Mobil Delvac MX ESP 15W-40 кан. 20 л, бочка 208 л.
Mobil Delvac MX 15W-40
Олива Mobil Delvac MX ESP 15W-40 є дизельною моторною оливою з найвищими експлуатаційними властивостями, що сприяє збільшенню терміну експлуатації двигуна в більшості важких умов магістральних перевезень і позашляхового застосування техніки та , що забезпечує виняткові показники в сучасних високопотужних двигунах із низьким рівнем шкідливих викидів, включно з моделями з рециркуляцією відпрацьованих газів (EGR) і системами додаткового оброблення за допомогою дизельних сажових фільтрів (DPF) і каталізаторів окиснення (DOC). Олива Mobil Delvac MX ESP 15W-40 також демонструє аналогічні виняткові експлуатаційні властивості в старіших двигунах звичайного типу. У результаті олива перевершує вимоги специфікацій для сервісного обслуговування API CJ-4, CI-4 PLUS і CH-4, а також вимоги основних виробників обладнання, або відповідає їм.
СВІЙСТВА
Переваги та потенційні переваги
Підвищена ефективність двигуна, триваліші терміни експлуатації двигуна та оливи
Знижене утворення низькотемпературного шламу та високотемпературного нагару
Знижені витрати на оливу у зв'язку з меншим її додаванням під час експлуатації
Поліпшений захист від корозії та збільшені періоди між замінами оливи
Збереження в'язкості у важких високотемпературних умовах для досягнення кращого захисту від зношування та збільшення терміну експлуатації
Швидша циркуляція оливи та знижений знос під час запуску двигуна за низької температури
Більший термін експлуатації критично зношуваних поверхонь
Більший термін експлуатації ущільнень, прокладок і систем додаткового оброблення вихлопних газів із дизельними сажовими фільтрами (DPF) і каталітичними нейтралізаторами (DOC)
Використання однієї оливи під час експлуатації змішаних парків
ОБЛАСТ ЗАСТОСУВАННЯ
обладнаних системами додаткового оброблення вихлопних газів із застосуванням сажових фільтрів (DPF) і каталізаторами окиснення (DOC)
високоефективних дизелів, включно з турбонаддувними конструкцією з технологією рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і дизелів старих традиційних типів без наддуву
Магістральні високотоннажні автоперевезення та позашляхова техніка в будівництві, гірській промисловості та сільському господарстві
Транспорт в умовах магістральних високошвидкісних і навантажених перевезень або місцевої доставки
Позашляхова техніка, що експлуатується в суворих і навантажених умовах на малих обертах
високоефективних бензинових двигунів і змішаних парків автотранспортних засобів
Техніка з дизельними двигунами від американських і європейських виробників
КЛАСИФІКАЦІЇ, СПЕЦІФІКАЦІЇ, ДОПУСКИ, РЕКОМЕНДАЦІЇ
API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SM, SL
ACEA E7, E9
Caterpillar ECF-3
JASO DH-2
Renault Trucks RLD-3
Cummins CES 20081
| В'язкість кінематична, ASTM D445 | |
| сСт при 40 ºC | 114 |
| сСт при 100 ºC | 15,0 |
| Сульфатна зола, мас.%, ASTM D 874 | 1,0 |
| Лужне число, мгКОН/г, ASTM D 2896 | 10,4 |
| Температура застигання, °C, ASTM D 97 | -30 |
| Температура спалаху, °C, ASTM D92 | 236 |
| Щільність за 15.6oC, кг/л (ASTM D4052) | 0,876 |
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| В'язкість масла по SAE | 15W-40 |
- Ціна: від 1 930 ₴


